一、      實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br style="padding: 0px; margin: 0px;" />
1、      了解交通燈的燃滅規(guī)律。

2、      了解交通燈控制器的工作原理。

3、      熟悉VHDL語(yǔ)言編程，了解實(shí)際設(shè)計(jì)中的優(yōu)化方案。

二、      實(shí)驗(yàn)原理

交通燈的顯示有很多方式，如十字路口、丁字路口等，而對(duì)于同一個(gè)路口又有很多不同的顯示要求，比如十字路口，車輛如果只要東西和南北方向通行就很簡(jiǎn)單，而如果車子可以左右轉(zhuǎn)彎的通行就比較復(fù)雜，本實(shí)驗(yàn)僅針對(duì)最簡(jiǎn)單的南北和東西直行的情況。

要完成本實(shí)驗(yàn)，首先必須了解交通路燈的燃滅規(guī)律。本實(shí)驗(yàn)需要用到實(shí)驗(yàn)箱上交通燈模塊中的發(fā)光二極管，即紅、黃、綠各三個(gè)。依人們的交通常規(guī)，“紅燈停，綠燈行，黃燈提醒”。其交通燈的燃滅規(guī)律為：初始態(tài)是兩個(gè)路口的紅燈全亮，之后，東西路口的綠燈亮，南北路口的紅燈亮，東西方向通車，延時(shí)一段時(shí)間后，東西路口綠燈滅，黃燈開始閃爍。閃爍若干次后，東西路口紅燈亮，而同時(shí)南北路口的綠燈亮，南北方向開始通車，延時(shí)一段時(shí)間后，南北路口的綠燈滅，黃燈開始閃爍。閃爍若干次后，再切換到東西路口方向，重復(fù)上述過程。

在實(shí)驗(yàn)中使用8個(gè)七段碼管中的任意兩個(gè)數(shù)碼管顯示時(shí)間。東西路和南北路的通車時(shí)間均設(shè)定為20s。數(shù)碼管的時(shí)間總是顯示為19、18、17……2、1、0、19、18……。在顯示時(shí)間小于3秒的時(shí)候，通車方向的黃燈閃爍。

三、      實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

本實(shí)驗(yàn)要完成任務(wù)就是設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的交通燈控制器，交通燈顯示用實(shí)驗(yàn)箱的交通燈模塊和七段碼管中的任意兩個(gè)來(lái)顯示。系統(tǒng)時(shí)鐘選擇時(shí)鐘模塊的1464Hz時(shí)鐘，黃燈閃爍時(shí)鐘要求為2Hz，七段碼管的時(shí)間顯示為1Hz脈沖，即每1s中遞減一次，在顯示時(shí)間小于3秒的時(shí)候，通車方向的黃燈以2Hz的頻率閃爍。系統(tǒng)中用核心板的RST按鍵進(jìn)行復(fù)位。

四、      實(shí)驗(yàn)步驟

1、    打開QUARTUSII軟件，新建一個(gè)工程。

2、    建完工程之后，再新建一個(gè)VHDL File，打開VHDL編輯器對(duì)話框。

3、    按照實(shí)驗(yàn)原理和自己的想法，在VHDL編輯窗口編寫VHDL程序，用戶可參照光盤中提供的示例程序。

4、    編寫完VHDL程序后，保存起來(lái)。方法同實(shí)驗(yàn)一。

5、    對(duì)自己編寫的VHDL程序進(jìn)行編譯并仿真，對(duì)程序的錯(cuò)誤進(jìn)行修改。直到完全通過。

6、    編譯仿真無(wú)誤后，根據(jù)用戶自己的要求進(jìn)行管腳分配。分配完成后，再進(jìn)行全編譯一次，以使管腳分配生效。

7、    根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容用實(shí)驗(yàn)導(dǎo)線將上面管腳分配的FPGA管腳與對(duì)應(yīng)的模塊連接起來(lái)。

8、    用下載電纜通過JTAG口將對(duì)應(yīng)的sof文件加載到FPGA中。觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否與自己的編程思想一致。

五、   實(shí)驗(yàn)結(jié)果與現(xiàn)象

以設(shè)計(jì)的參考示例為例，當(dāng)設(shè)計(jì)文件加載到目標(biāo)器件后。交通燈模塊的紅、綠、黃LED發(fā)光管會(huì)模擬實(shí)際中的交通信號(hào)燈的變化。此時(shí)，數(shù)碼管上顯示通行的時(shí)間的到計(jì)時(shí)。當(dāng)?shù)接?jì)時(shí)到5秒時(shí)，黃燈開始閃爍。到0秒時(shí)紅綠燈開始轉(zhuǎn)換，倒計(jì)時(shí)的時(shí)間恢復(fù)至20秒。按下按鍵開關(guān)K1則從頭開始顯示和計(jì)數(shù)。

六、   實(shí)驗(yàn)報(bào)告

1、    繪出仿真波形，并作說明。

2、    試編寫能手動(dòng)控制交通燈通行時(shí)間的交通燈控制器。

3、    將實(shí)驗(yàn)原理、設(shè)計(jì)過程、編譯仿真波形和分析結(jié)果、硬件測(cè)試結(jié)果記錄下來(lái)。

相關(guān)產(chǎn)品：SG-JT02型十字路口交通燈實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

本企業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)的模型為實(shí)際十字路口現(xiàn)況按比例微縮而成，主要由仿真實(shí)物建筑模型、車輛實(shí)物模型、道路模型及交通指揮燈等部件組成。有電源指示和控制、啟/停按鈕、手/自動(dòng)按鈕、行人呼叫按鈕、四方向紅/黃/綠燈點(diǎn)陣指示模塊（具有東西南北十二方向顯示）、四方向數(shù)碼倒計(jì)時(shí)顯示模塊，車輛行進(jìn)聲光指示（不同方向的車行進(jìn)時(shí)可用不同的聲音及指示燈進(jìn)行指示）等。控制器采用；三菱主機(jī)為FX1N-24MR 內(nèi)置開關(guān)量I/O（14路開關(guān)量輸入/10路數(shù)字量輸出）＋FX2N-8EYR（8路數(shù)字量輸出）。選用的主機(jī)功能齊全，性能優(yōu)越。實(shí)訓(xùn)操作靈活方便，能滿足大中專院校、職業(yè)技術(shù)學(xué)校、職教中心可編程控制器技術(shù)的教學(xué)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。

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十字路口交通燈控制電路實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)