PRODUCT
時(shí)間:2022-04-06 10:16:29
▲本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型
▲變矩器解剖模型
▲差速器解剖模型
▲齒條式轉(zhuǎn)向解剖模型
▲大眾拉維納自動(dòng)變速器解剖模型
▲鼓式制動(dòng)解剖模型
▲膜片離合器解剖模型
▲噴油泵解剖模型
▲鉗盤式制動(dòng)解剖模型
▲桑塔納五檔變速器及離合器解剖
▲桑塔納五檔變速器解剖
序號(hào) | 名稱 | 車型 | 品牌 | 單價(jià) |
1 | 整車解剖模型 | 桑塔納GLI | 上海朔光 | 86000 |
2 | 高壓油泵解剖模型 | 485 | 上海朔光 | 5000 |
3 | 氣缸蓋解剖解剖模型 | 豐田 | 上海朔光 | 8000 |
4 | 機(jī)油濾清器解剖模型 | 大眾 | 上海朔光 | 3200 |
5 | 分電器解剖模型 | 大眾 | 上海朔光 | 4500 |
6 | 機(jī)油泵解剖模型 | 大眾 | 上海朔光 | 4500 |
7 | 水泵解剖模型 | 大眾 | 上海朔光 | 6500 |
8 | 點(diǎn)火線圈解剖模型 | 大眾 | 上海朔光 | 5500 |
9 | 怠速電機(jī)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5500 |
10 | 空氣濾清器解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 3800 |
11 | 電動(dòng)燃油泵解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 6800 |
12 | 噴油嘴解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 7800 |
13 | 節(jié)氣門控制元件解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 6600 |
14 | 曲軸連桿機(jī)構(gòu)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5200 |
15 | 配氣機(jī)構(gòu)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 9500 |
16 | 渦輪增壓器解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5900 |
17 | 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 35000 |
18 | 電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剖面動(dòng)態(tài)教具 | 可選各車型 | 上海朔光 | 68000 |
19 | 四缸電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 59000 |
20 | V6電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 69000 |
21 | 變矩器解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5800 |
22 | 制動(dòng)器解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 6500 |
23 | 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5800 |
24 | 渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖教具 | 可選各車型 | 上海朔光 | 6800 |
25 | 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖教具 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5800 |
26 | 盤式制動(dòng)器解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5800 |
27 | 鼓式制動(dòng)器解剖解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5800 |
28 | 離合器解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 5800 |
29 | 后驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具 | 可選各車型 | 上海朔光 | 15000 |
30 | 前驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具 | 可選各車型 | 上海朔光 | 15000 |
31 | 差速器解剖教具模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 17000 |
32 | 起動(dòng)機(jī)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 4500 |
33 | 發(fā)電機(jī)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 4500 |
34 | 空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型 | 可選各車型 | 上海朔光 | 4500 |
35 | 總成實(shí)物解剖模型(前驅(qū)動(dòng)) | 可選各車型 | 上海朔光 | 普桑55000 |
36 | 總成實(shí)物解剖模型(后驅(qū)動(dòng)) | 可選各車型 | 上海朔光 | 65000 |
37 | 總成實(shí)物解剖模型(四輪驅(qū)動(dòng)) | 可選各車型 | 上海朔光 | 三菱88000 |