一、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要用于單體電池的充放電測(cè)試診斷，將磷酸鐵鋰電池組作為系統(tǒng)測(cè)試對(duì)象。
二、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由五部分組成：電源、電子負(fù)載、控制軟件，內(nèi)阻測(cè)試儀；
1、電源用于給單體電池或電池組充電；
2、電子負(fù)載用于給電池放電；
3、內(nèi)阻測(cè)試儀可監(jiān)控電池組中單體電池的電壓和內(nèi)阻參數(shù)；
4、通過控制軟件可完成對(duì)電源、電子負(fù)載及內(nèi)阻儀的同步遠(yuǎn)程控制，完成對(duì)電池容量，壽命及充放電特性的測(cè)試。高端均充，實(shí)現(xiàn)電池均衡；低端均放，實(shí)現(xiàn)容量排序功能。
5、用于電池的充放電測(cè)試診斷。
6、可電動(dòng)汽車動(dòng)力電池測(cè)試診斷分析系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)保養(yǎng)與維護(hù)操作。采用定期維護(hù)，讓單體電壓高端對(duì)齊，可有效避免過充電，延長電池組使用壽命。電池包充電維護(hù)時(shí)，能快速發(fā)現(xiàn)問題，能將單體電池容量按大小排序，找出最低容量的電池。
7、可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池測(cè)試診斷分析系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)故障排除。
8、可測(cè)試各單體在最高電壓（如3.65V）對(duì)齊，以容量最小的電池作為整個(gè)電池組的容量。數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)記錄，自動(dòng)保存與數(shù)據(jù)優(yōu)化，依據(jù)數(shù)據(jù)庫自動(dòng)優(yōu)化相對(duì)用的電池組，并可自動(dòng)優(yōu)化SOC與電壓對(duì)應(yīng)的維護(hù)曲線。
9、配置使用說明書、維修資料、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等資料。
三、用戶可通過編輯測(cè)試步驟，同時(shí)對(duì)多通道單體電池或者電池組進(jìn)行恒流充電、恒壓充電、恒流/恒功率/恒阻放電等測(cè)試；可監(jiān)控單體電池的電壓、溫度及內(nèi)阻，可完成對(duì)充放電曲線的描繪以及數(shù)據(jù)的監(jiān)控和保存。
