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SG-CD6 汽車(chē)電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

時(shí)間:2022-04-07 14:58:48

SG-CD6 汽車(chē)電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)




一、汽車(chē)電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介
      該設(shè)備采用凌志LS400汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
  適用于學(xué)校對(duì)空氣懸架與轉(zhuǎn)向的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、汽車(chē)電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)
 1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分展示汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱高度控制開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度,空氣懸架ECU控制壓縮機(jī)、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作,完成對(duì)空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié),真實(shí)演示汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀(guān)對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可通過(guò)短接線(xiàn)閃爍故障碼來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。

三、汽車(chē)電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格
         外形尺寸:1200×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
         外接電源:交流220V±10% 50Hz
         工作電壓:直流12V
         工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
面板機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);

四、基本配置(每臺(tái))

序號(hào) 名       稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量
1 檢測(cè)控制面板 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖;
面板:950*900*4mm
1
2 空氣懸架控制電腦(ECU)   1
3 診斷座   個(gè) 1
4 壓縮機(jī)   臺(tái) 1
5 1號(hào)高度電磁閥   個(gè) 1
6 2號(hào)高度電磁閥   個(gè) 1
7 高度控制繼電器   個(gè) 1
8 高度控制開(kāi)關(guān)   個(gè) 1
9 左右前懸掛控制執(zhí)行器   1
10 左右前控制傳感器   1
11 左右后懸掛控制執(zhí)行器   1
12 左右后控制傳感器   1
13 轉(zhuǎn)角傳感器   個(gè) 1
14 各種模擬開(kāi)關(guān)信號(hào)裝置   1
15 加載模擬彈簧   1
16 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) 1200×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) 臺(tái) 1
17 故障模擬與排除裝置   1
18 電控轉(zhuǎn)向裝置   1
19 助力泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)   1