在當今科技飛速發(fā)展的年代，農(nóng)業(yè)機械已成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要組成部分。拖拉機作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要機械設備，它的結(jié)構(gòu)和功能直接影響到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。為了更好地理解和研究拖拉機的工作原理及其構(gòu)造，拖拉機整機解剖模型應運而生。
本文將詳細介紹拖拉機整機解剖模型的特點、用途和優(yōu)勢。
一、拖拉機整機解剖模型的基本特點
拖拉機整機解剖模型是一種通過解剖真實拖拉機各系統(tǒng)關(guān)鍵部位而制成的模型，主要用于教育和展示目的。這種模型通常以全新東方之光200P拖拉機為基礎，通過不同顏色涂覆剖面，突出結(jié)構(gòu)層次，使學習者能夠直觀地了解拖拉機的內(nèi)部構(gòu)造和各個系統(tǒng)的運作原理。
1.實物基礎的真實再現(xiàn)
拖拉機整機解剖模型基于真實的拖拉機總成實物，這保證了模型的真實性和準確性。通過對實際拖拉機進行解剖處理，使得每一個部件都得以清晰展現(xiàn)，從而幫助學習者更好地理解各部件的實際形態(tài)和作用。
2.色彩分明的結(jié)構(gòu)層次
模型的剖面涂有不同顏色，用以區(qū)分不同的系統(tǒng)和部件。這種視覺上的區(qū)分極大地增強了模型的教育功能，使得復雜的機械結(jié)構(gòu)變得直觀易懂。例如，冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等都可以通過不同顏色一目了然地區(qū)分出來。
3.系統(tǒng)化的原理展示
解剖模型不僅僅展示了拖拉機的外部形態(tài)，更重要的是它詳細展示了內(nèi)部各個系統(tǒng)的工作原理。通過對各個系統(tǒng)關(guān)鍵部位的解剖，使得學習者能夠清晰地看到各個系統(tǒng)的工作流程和相互關(guān)系，如發(fā)動機的工作循環(huán)、傳動系統(tǒng)的力傳遞路徑等。
二、拖拉機整機解剖模型的用途
拖拉機整機解剖模型作為一種重要的教學和科研工具，廣泛應用于各大院校、職業(yè)技術(shù)學校以及農(nóng)業(yè)機械培訓機構(gòu)。其主要用途包括以下幾個方面：
1.教育教學
在農(nóng)機械相關(guān)專業(yè)的教學中，拖拉機整機解剖模型是重要的教具之一。通過模型的展示和操作，學生可以直觀地了解拖拉機的結(jié)構(gòu)和工作原理，從而加深對書本知識的理解。此外，模型還可以用于開展實驗課程，讓學生在實踐中掌握更多的技能。
2.技術(shù)培訓
對于從事農(nóng)業(yè)機械操作和維護的人員來說，拖拉機整機解剖模型也是一種非常實用的培訓工具。通過模型，學員可以快速掌握拖拉機的結(jié)構(gòu)組成和維修要點，提高實際操作和維修能力。
3.科研開發(fā)
科研人員在研發(fā)新型拖拉機或者改進現(xiàn)有機型時，整機解剖模型也是一種重要的參考工具。通過對模型的研究和分析，可以幫助科研人員更好地理解現(xiàn)有機械結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點，從而為新機型的設計提供有力的支持。
三、拖拉機整機解剖模型的優(yōu)勢
相比于其他教學和研究工具，拖拉機整機解剖模型具有以下幾個顯著的優(yōu)勢：
1.直觀性強
解剖模型通過實物展示和色彩區(qū)分，使得復雜的機械結(jié)構(gòu)變得直觀易懂。這種直觀性是其他教學工具如圖片、視頻等無法比擬的。
2.可操作性強
除了展示功能外，拖拉機整機解剖模型還可以進行一定程度的操作，如拆解和組裝某些部件。這種可操作性不僅增加了學習的趣味性，還提高了學習者的實踐能力。
3.綜合性高
解剖模型集成了拖拉機的多個系統(tǒng)和部件于一體，全面展示了拖拉機的整體結(jié)構(gòu)和工作原理。這種綜合性使得學習者可以從多個角度和層面來了解和研究拖拉機。
隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程的不斷推進和農(nóng)業(yè)機械化程度的不斷提高，拖拉機整機解剖模型的應用前景將更加廣闊。未來，我們可以期待更多功能更加強大、展示效果更加逼真的解剖模型問世，為農(nóng)業(yè)機械教育和科研事業(yè)做出更大的貢獻。
一．產(chǎn)品簡介
本實訓系統(tǒng)以全新東方之光200P 拖拉機總成實物為基礎，解剖各系統(tǒng)關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次，可對拖拉機各系統(tǒng)進行原理與結(jié)構(gòu)展示。
適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對拖拉機各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)理論和維修實訓的實訓教學需要。
二．結(jié)構(gòu)組成
解剖的拖拉機發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋、車架與對半解剖的車身總成（包含系統(tǒng)各總成及內(nèi)外附件等）、電動機、移動式的安裝底座等、臺架操作說明書等附件。
三．功能特點
1. 進行拖拉機各系統(tǒng)的原理與結(jié)構(gòu)展示。
2. 減速電動機驅(qū)動發(fā)動機，動態(tài)演示動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)工作過程。
3．電器系統(tǒng)工作正常，動態(tài)演示電器系統(tǒng)各工況。
4．各總成解剖關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次。
5．配套使用說明書及實訓指導書。
四．技術(shù)指標
1.電源：220V
2.工作溫度：-40℃～+50℃
3．主機：原車裝置
4．電動機：220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
5．漏電保護開關(guān)：DZ47LE-32
五.解剖部位明細
1.發(fā)動機解剖部位：
缸體（活塞與曲軸運行外可觀察）；
氣門室蓋（凸輪軸運行外可觀察）；
氣缸蓋（進排氣門運行外可觀察）；
進排氣歧管與濾清器；
發(fā)電機與水泵；
正時機構(gòu)（正時機構(gòu)運行外可觀察）；
2.變速器解剖部位：
換檔同步（運行外可觀察）；
3.車身解剖部位：
前蓋對對半解剖，（外可觀察發(fā)動機與變速器運行）；
后蓋對對半解剖，（外可觀察行李箱內(nèi)部器件）；
4.儀表臺解剖部位：
解剖工具箱側(cè)位置，外可觀察電器件；
5.懸架解剖部位：
解剖副座側(cè)前后車殼位置，外可觀察前后懸架器件；
6.保留部位：
電器件的線路完好正常；
車架完好；
車輪完好；
