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SG-JX47A 機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺

時間:2025-01-03 15:36:49


 

一、概述
機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺是我公司根據(jù)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),依照各大專院校的教學(xué)要求和內(nèi)容,如技工院校、職業(yè)院校的“數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用”、“機(jī)械制造技術(shù)”、“機(jī)電設(shè)備安裝與維修”、“機(jī)械裝配”、“機(jī)械設(shè)備裝配與自動控制”等專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)而研發(fā)的最佳實(shí)訓(xùn)裝置。主要培養(yǎng)學(xué)生對整套機(jī)械裝置的設(shè)計(jì)與搭接方法,使學(xué)生從機(jī)械識圖、繪圖、包括裝配圖、部件圖、組件圖、零件圖等有一個較全面的認(rèn)識,同時對鉗工的基本操作、零部件與機(jī)構(gòu)的裝配工藝要求及調(diào)整、裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)有一個完整的學(xué)習(xí)過程;提高學(xué)生在機(jī)械制造企業(yè)及相關(guān)行業(yè)一線工藝裝配與實(shí)施、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試與維護(hù)修理、機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制、基層生產(chǎn)管理等崗位的就業(yè)能力。
 
二、實(shí)訓(xùn)臺組成
A 實(shí)訓(xùn)工作臺:
1. 技術(shù)性能配置
(1) 輸入電源:單相三線AC220V±10% 50Hz。安全保護(hù):具有漏電流保護(hù),安全符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(2) 實(shí)訓(xùn)臺上包含緊停開關(guān)、啟動與停止按鈕以及電機(jī)調(diào)速板;交流無極減速電機(jī)1臺:電機(jī)功率P=375W,最高轉(zhuǎn)速1350r/min。
(3) 工作臺臺面為雙工位臺面,由30mm、45#鋼制與木質(zhì)橡膠墊相結(jié)合。裝有操作虎鉗,外形尺寸規(guī)格1800×750×745(mm),柜體采用2.5厚冷軋鋼板表面噴塑處理,具有高強(qiáng)度高穩(wěn)定性。
(4) 實(shí)訓(xùn)臺主要裝調(diào)配置:a全鋁制展開式正斜二級變速器模塊一套。b錐正齒輪帶雙輸出配支架傳動軸模塊二套。c曲柄式五工位組合沖床模塊一套。d帶滾珠絲杠二維機(jī)構(gòu)模塊一套。e機(jī)床旋轉(zhuǎn)式5檔變速雙軸輸出,45#鋼制五檔變速模塊一套。
 
2. 外觀結(jié)構(gòu)(如圖1-1)
                  
3. 電氣控制部分(如圖1-2)
 
圖1-2電源控制面板
 
(1) 內(nèi)藏式電源控制箱
拉開帶鎖抽屜見電器控制面板如圖1-2。
電源按鈕(紅色蘑菇頭按鈕):控制實(shí)訓(xùn)裝置總電源。
電源指示燈:當(dāng)裝置接通電源時,指示燈亮。
緊停按鈕:在工作時,按此按鈕可緊急停止裝置工作。
調(diào)速按鈕:調(diào)整交流減速電機(jī)電流大小,從而控制轉(zhuǎn)速。
調(diào)速開關(guān):控制調(diào)速器開關(guān)。
電源操作及注意事項(xiàng):
① 按下電源按鈕接通電源,將調(diào)速按鈕上的調(diào)速旋鈕逆時針旋轉(zhuǎn)到底,然后把調(diào)速開關(guān)切換到“RUN”,再順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋鈕,電機(jī)開始工作。
② 關(guān)閉電機(jī)電源時,先將調(diào)速按鈕逆時針旋轉(zhuǎn)到底,電機(jī)停止工作,然后把調(diào)速開關(guān)切換到“STOP”,最后關(guān)閉電源按鈕。
(2) 電源接口:接專用電源線,為實(shí)訓(xùn)裝置引入電源。
4. 機(jī)械裝調(diào)區(qū)域
學(xué)生可在上面安裝調(diào)試各種機(jī)械結(jié)構(gòu)。
5. 鉗工操作區(qū)域
主要由鋼鐵臺面、橡膠墊、虎鉗等組成。
 
B、機(jī)械裝調(diào)對象
機(jī)械裝調(diào)區(qū)域的布局如圖1-3所示:
 
圖1-3機(jī)械裝調(diào)區(qū)域
 
1. 交流減速電機(jī)
功率:375W;為裝置工作提供動力源。
2. 機(jī)床旋轉(zhuǎn)式5檔變速雙軸輸出,45#鋼制五檔變速模塊(主變速箱)
① 主變速箱由如下組成:箱體、透明蓋板、圓盤式換擋機(jī)構(gòu)、齒輪、雙聯(lián)齒輪、花鍵軸、輸入軸、輸出軸、滑軸、齒條、隔套、鍵、深溝球軸承、角接觸軸承、銅套、彈性擋圈、軸承蓋、皮帶輪、內(nèi)六角螺釘?shù)冉M成。
② 變速箱具有雙軸三級變速輸出,其中一軸輸出帶正反輸出,及空檔功能。
雙軸三級變速箱控制小沖床與五工位旋轉(zhuǎn)工作臺的工作速度,變速箱主要由二軸輸出,每軸由一個三聯(lián)齒輪與V帶輪輸入軸配接;V帶輪輸入軸:配有二組雙聯(lián)齒輪,其中三個齒輪供輸出變速使用,另一個供齒輪輸出軸反向使用;外手柄主要控制齒輪軸,齒輪軸有三檔轉(zhuǎn)速與1個反轉(zhuǎn)檔輸出;其三檔轉(zhuǎn)速值為:Ⅰ:Ⅱ:  Ⅲ:     Ⅳ:(反轉(zhuǎn))。內(nèi)手柄主要控制鏈輪軸,鏈輪軸有三檔轉(zhuǎn)速輸出和一個空檔位:Ⅰ :  Ⅱ:      Ⅲ:  Ⅳ:空檔。
③ 圓盤式換擋器采用雙圓盤撥動,齒輪、齒條傳動,變速安全可靠,手感舒適。
 
3. 全鋁制展開式正斜二級變速器模塊
變速器按照標(biāo)準(zhǔn)的ZL型系列圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì),鋁合金外殼、可視視窗,能夠完成齒輪減速器的全套裝配工藝實(shí)訓(xùn)。
4. 帶滾珠絲杠二維機(jī)構(gòu)模塊
主要由滾珠絲杠、導(dǎo)軌、墊塊、軸承、托板、手輪等組成。分上下兩層,上層利用手輪手動控制,下層由變速箱經(jīng)齒輪傳動控制,實(shí)現(xiàn)工作臺往返運(yùn)動。
5. 曲柄式五工位組合沖床模塊
主要由五槽槽輪機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿、推力球軸承、圓柱滾子軸承、臺面、支架等組成。由變速箱經(jīng)鏈傳動、齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動及五槽槽輪機(jī)構(gòu)分度后,實(shí)現(xiàn)間歇回轉(zhuǎn)功能;能完成鏈傳動、帶傳動、齒輪傳動、蝸輪蝸桿、五槽槽輪、軸承等的裝配與調(diào)整實(shí)訓(xùn)。
小沖床主要由曲軸、連桿、滑塊、同步輪、同步帶、機(jī)體、軸承、軸承蓋等組成,與間歇回轉(zhuǎn)工作臺配合,實(shí)現(xiàn)壓料功能模擬。可完成自動沖床機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)試工藝實(shí)訓(xùn)。
6. 錐正齒輪帶雙輸出配支架傳動軸模塊
主要錐齒輪、齒輪軸、圓柱滾子軸承、軸承蓋、支架等組成。
7. 各模塊組合成傳動整體方案可實(shí)現(xiàn)任意角度畫線等于中孔實(shí)訓(xùn)臺,整體傳動方案布局為多重。
三、實(shí)訓(xùn)裝調(diào)項(xiàng)目
A、變速箱的裝配與調(diào)整
一、實(shí)訓(xùn)目的
1. 讓學(xué)生能夠識圖、懂圖。
2. 加強(qiáng)對裝配工藝的重視,一臺機(jī)器由許多不同的部件組成,部件又由許多不同的組件組成,組件又由許多不同的套件和零件組成,因此裝配工藝就是整個裝配過程中的總指揮,指導(dǎo)裝配工作的安裝順序。
3. 掌握變速箱齒輪的裝配方法,能根據(jù)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)要求,按工藝過程進(jìn)行裝配,并達(dá)到技術(shù)要求。
4. 培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行變速設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)試驗(yàn),對常見故障能夠進(jìn)行判斷分析的能力。
5. 培養(yǎng)學(xué)生對軸承的裝配方法和裝配順序以及軸承認(rèn)識的實(shí)訓(xùn)。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
根據(jù)“變速箱”裝配圖,使用相關(guān)工具、量具,進(jìn)行變速箱的組合裝配與調(diào)試,并達(dá)到以下實(shí)訓(xùn)要求;
1.能夠讀懂變速箱的部件裝配圖。通過裝配圖,能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。理解圖紙中的技術(shù)要求,基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法,軸承、齒輪精度的調(diào)整等。
2.根據(jù)變速箱的手動裝配寫出變速箱的裝配工藝過程。
3.軸承的裝配。軸承的清洗(一般用柴油、煤油等);規(guī)范裝配,不能盲目敲打;按需求合理的加入適量潤滑油。
4.齒輪的裝配。要定位可靠齒輪移動靈活性強(qiáng)。圓柱嚙合齒輪的齒輪錯位寬度差不超過5%。
5.裝配的規(guī)范化。要有合理的裝配順序;傳動部件主次分明;運(yùn)動部件的潤滑;裝配公差的調(diào)整;齒輪嚙合間隙的調(diào)整。
 
B、齒輪減速器的裝配與調(diào)整
一、實(shí)訓(xùn)目的
1. 讓學(xué)生能夠識圖、懂圖。
2. 加強(qiáng)對裝配工藝的重視,一臺機(jī)器由許多不同的部件組成,部件又由許多不同的組件組成,組件又由許多不同的套件和零件組成,因此裝配工藝就是整個裝配過程中的總指揮,指導(dǎo)裝配工作的安裝順序。
3. 掌握齒輪減速箱齒輪的裝配方法,能根據(jù)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)要求,按工藝過程進(jìn)行裝配,并達(dá)到技術(shù)要求。
4. 培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行齒輪減速設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)試驗(yàn),對常見故障能夠進(jìn)行判斷分析的能力。
5. 培養(yǎng)學(xué)生對軸承的裝配方法和裝配順序以及軸承認(rèn)識的實(shí)訓(xùn)。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
根據(jù)“齒輪減速器”裝配圖,使用相關(guān)工具、量具,進(jìn)行齒輪減速器的組合裝配與調(diào)試,并達(dá)到以下實(shí)訓(xùn)要求:
1. 能夠讀懂齒輪減速器的部件裝配圖。通過裝配圖,能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。理解圖紙中的技術(shù)要求,基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法,軸承、齒輪精度的調(diào)整等。
2. 根據(jù)變速箱的手動裝配寫出齒輪減速器的裝配工藝過程。
3. 軸承的裝配。軸承的清洗(一般用柴油、煤油等);規(guī)范裝配,不能盲目敲打;按需求合理的加入適量潤滑油。
4. 齒輪的裝配。要定位可靠齒輪移動靈活性強(qiáng)。圓柱嚙合齒輪的齒輪錯位寬度差不超過5%。
5. 裝配的規(guī)范化。要有合理的裝配順序;傳動部件主次分明;運(yùn)動部件的潤滑;裝配公差的調(diào)整;齒輪嚙合間隙的調(diào)整。
6. 能夠讀懂齒輪減速器的部件裝配圖。通過裝配圖,能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。理解圖紙中的技術(shù)要求,基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法,軸承、齒輪精度的調(diào)整等。
7. 根據(jù)變速箱的手動裝配寫出齒輪減速器的裝配工藝過程。
8. 軸承的裝配。軸承的清洗(一般用柴油、煤油等);規(guī)范裝配,不能盲目敲打;按需求合理的加入適量潤滑油。
9. 齒輪的裝配。要定位可靠齒輪移動靈活性強(qiáng)。圓柱嚙合齒輪的齒輪錯位寬度差不超過5%。
10. 裝配的規(guī)范化。要有合理的裝配順序;傳動部件主次分明;運(yùn)動部件的潤滑;裝配公差的調(diào)整;齒輪嚙合間隙的調(diào)整。
 
C、二維工作臺的裝配與調(diào)整
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br /> 1. 了解滾珠絲杠常見的支撐方式。
2. 了解角接觸軸承的常見安裝方式,掌握軸承的裝配方法。
3. 掌握杠桿表、游標(biāo)卡尺、深度游標(biāo)卡尺、塞尺和直角尺的使用方法。
4. 培養(yǎng)學(xué)生利用銅棒和軸承裝配工具的裝配能力。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
根據(jù)“二維工作臺”裝配圖,使用相關(guān)工具、量具,進(jìn)行二維工作臺的組合裝配與調(diào)試,并達(dá)到以下要求:
1. 以底板側(cè)面磨削面為基準(zhǔn)面A,使靠近基準(zhǔn)面A側(cè)的直線導(dǎo)軌1與基準(zhǔn)面A的平行度誤差≤0.02mm。
2. 兩直線導(dǎo)軌1的平行度誤差≤0.02mm。
3. 調(diào)整軸承座墊片及軸承座,使絲杠1兩端等高且位于兩直導(dǎo)軌中心。
4. 調(diào)整螺母支座與中滑板之間的墊片,用齒輪手輪轉(zhuǎn)動絲杠中滑板移動應(yīng)平穩(wěn)靈活。
5. 以中滑板側(cè)面磨削面為基準(zhǔn)面B,使靠近基準(zhǔn)面B側(cè)的直線導(dǎo)軌Ⅱ與基準(zhǔn)面B的誤差≤0.02mm。
6. 中滑板上直線導(dǎo)軌與底板上直線導(dǎo)軌的垂直度誤差≤0.02mm。
7. 兩直線導(dǎo)軌Ⅱ平行度誤差≤0.02mm。
8. 調(diào)整軸承座墊片及軸承座,使絲杠Ⅱ兩端等高且位于兩直線導(dǎo)軌Ⅱ中心。
9.調(diào)整螺母支座與上滑板之間的墊片,用手輪轉(zhuǎn)動絲桿上滑板移動應(yīng)平穩(wěn)靈活。
 
D、五工位間隙回轉(zhuǎn)工作臺的裝配與調(diào)整
一、實(shí)訓(xùn)目的
1. 培養(yǎng)學(xué)生的識圖能力,通過裝配圖,能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能,理解圖紙中的技術(shù)要求,以及對基本零件結(jié)構(gòu)裝配方法的熟練運(yùn)用。
2. 掌握正確的軸承裝配方法和裝配步驟。
3. 了解槽輪機(jī)構(gòu)的工作原理和用途。
4. 了解蝸輪蝸桿、錐齒輪、圓柱齒輪傳動的特點(diǎn)。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
根據(jù)“間歇回轉(zhuǎn)工作臺”裝配圖,進(jìn)行間歇回轉(zhuǎn)工作臺的組合裝配與調(diào)試,使“間歇回轉(zhuǎn)工作臺”運(yùn)轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象。
 
E、小沖床機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整
一、實(shí)訓(xùn)目的
1. 培養(yǎng)學(xué)生的識圖能力,通過裝配圖,能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能,理解圖紙中的技術(shù)要求,以及對基本零件結(jié)構(gòu)裝配方法的熟練運(yùn)用。
2. 能夠根據(jù)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)要求,確定裝配工藝順序的能力。
3. 培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行自動沖床設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),對常見故障能夠進(jìn)行判斷和分析的能力。
4. 訓(xùn)練軸承的裝配方法和裝配步驟。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
根據(jù)“自動沖床”裝配圖,使用相關(guān)工具、量具,進(jìn)行自動沖床的組合裝配與調(diào)試,使自動沖床機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無卡阻現(xiàn)象。
 
F、機(jī)械傳動的安裝與調(diào)整
一、實(shí)訓(xùn)目的
1.培養(yǎng)學(xué)生的識圖能力,通過對裝配圖的分析,清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。
2.培養(yǎng)學(xué)生對帶傳動帶的調(diào)節(jié)能力。
3.培養(yǎng)學(xué)生對齒輪傳動的調(diào)節(jié)能力。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1. 電機(jī)與變速箱之間、減速器與自動沖床之間同步帶傳動的調(diào)整。
2. 變速器與二維工作臺之間直齒圓柱齒輪傳動的調(diào)整。
3. 減速器與分度轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)之間錐齒輪的調(diào)整。
4. 鏈條的安裝、聯(lián)結(jié)器的安裝
G曲柄連桿及凸輪機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整;
根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求,進(jìn)行曲柄連桿,齒輪齒條,凸輪導(dǎo)桿,平行雙曲柄等部件的裝配與調(diào)整。
H、機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行與調(diào)整
一、實(shí)訓(xùn)目的
1.培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)運(yùn)行與調(diào)整能力,通過系統(tǒng)裝配總圖,能夠清楚每個模塊之間的裝配關(guān)系。以及系統(tǒng)各個部件的運(yùn)行原理和組成功能,理解圖紙中的技術(shù)要求,掌握系統(tǒng)運(yùn)行與調(diào)整的方法。
2.能夠根據(jù)機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行的技術(shù)要求,確定裝配工藝順序的能力。
3.培養(yǎng)學(xué)生在進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行與調(diào)整過程中,對常見故障的判斷、分析及處理能力。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
根據(jù)“總裝圖”裝配圖,使用相關(guān)工具、量具,進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行與調(diào)整,并達(dá)到以下要求:
1. 完成相關(guān)機(jī)械傳動部件的安裝與調(diào)整。
連接好相關(guān)實(shí)訓(xùn)導(dǎo)線,完成電氣部分線路連接,并通電調(diào)試,使設(shè)備運(yùn)行正常。

四、配套機(jī)械裝調(diào)虛擬仿真教學(xué)資源系統(tǒng)
▲配套機(jī)械裝調(diào)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),系統(tǒng)根據(jù)實(shí)物零件模型1:1建模組成設(shè)計(jì),采用重力引擎驅(qū)動,界面精美,模型逼真,響應(yīng)靈活,系統(tǒng)包含《設(shè)備介紹》、《工作原理》、《設(shè)備拆解》三大模塊功能,包含:變速箱、減速器、沖床機(jī)構(gòu)、二維工作臺、電機(jī)、機(jī)械傳動、間隙回轉(zhuǎn)工作臺、總傳動機(jī)構(gòu),八個模塊的原理演示與拆解模塊,拆解過程具有語音提示以及文字提示,可以通過鼠標(biāo)360度旋轉(zhuǎn)、放大縮小,觀察機(jī)構(gòu),并通過紅色高亮閃爍提示,提供至少5張高清軟件截圖。
▲系統(tǒng)具有無需手持任何器件隔空手勢感應(yīng)操作拆裝機(jī)械結(jié)構(gòu)功能(▲提供視頻演示通過手勢拆解沖床機(jī)構(gòu)驗(yàn)證該功能,視頻隨投標(biāo)文件一并提交),可以全視角觀察組裝的工作原理動作,并根據(jù)需要暫停工作原理過程演示。

五、設(shè)備配置
序號 名稱 主要技術(shù)指標(biāo) 數(shù)量 單位 備注
1 實(shí)訓(xùn)臺 采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),包括操作區(qū)域和機(jī)械裝調(diào)區(qū)域兩部分。操作區(qū)域主要由實(shí)木臺面、橡膠墊等組成,用于鉗工加工和裝配各種機(jī)械零部件;機(jī)械裝調(diào)區(qū)域采用球墨鑄件操作臺面,學(xué)生可在上面安裝和調(diào)整各種機(jī)械機(jī)構(gòu) 1  
2 機(jī)械傳動機(jī)構(gòu) 主要由同步帶、鏈條、齒輪、齒條、蝸桿、蝸桿、曲柄連桿、凸輪、槽輪、摩擦輪、滾珠絲桿等傳動機(jī)構(gòu)組成;通過學(xué)生在平臺上的安裝、調(diào)整與檢測,掌握常用典型機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整技能。 1  
3 多級變速箱 具有雙軸三級變速輸出,其中一軸輸出帶正反轉(zhuǎn)功能,頂部用有機(jī)玻璃防護(hù)。主要由箱體、齒輪、花鍵軸、間隔套、鍵、角接觸軸承、深溝球軸承、卡簧、端蓋、手動換檔機(jī)構(gòu)等組成,可完成多級變速箱的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。 1  
4 二維工作臺 主要由滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、臺面、墊塊、軸承、支座、端蓋等組成。分上下兩層,上層手動控制,下層由多級變速箱經(jīng)齒輪傳動控制,實(shí)現(xiàn)工作臺往返運(yùn)行,工作臺面裝有行程開關(guān),實(shí)現(xiàn)限位保護(hù)功能,另有一套自動變速摩擦輪機(jī)構(gòu)與上層滑板連接,并與間歇回轉(zhuǎn)工作臺上的摩擦輪端面配合,實(shí)現(xiàn)無極變速。通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。掌握基本零件的裝配方法及工藝,如直線導(dǎo)軌副、滾珠絲桿副、相關(guān)軸承的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。減速器:主要由直齒圓柱齒輪、角接觸軸承、深溝球軸承、支架、軸、端蓋、鍵等組成??赏瓿蓽p速器的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。 1  
5 間歇回轉(zhuǎn)工作臺 主要由四槽槽輪機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿、摩擦輪、推力球軸承、角接觸軸承、臺面、支架等組成。由多級變速箱經(jīng)鏈傳動、齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動及四槽槽輪機(jī)構(gòu)分度后,實(shí)現(xiàn)間歇回轉(zhuǎn)功能;通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。掌握基本零件的裝配方法及工藝,如蝸輪蝸桿副、齒輪副、槽輪副、摩擦輪、相關(guān)軸承的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。 1  
6 曲柄連桿及凸輪機(jī)構(gòu) 主要由曲柄、連桿、凸輪、齒輪、齒條、聯(lián)軸器、軸承座、軸承、防護(hù)罩、導(dǎo)桿副、撐桿、軌道、底板等組成,主要功能是通過聯(lián)軸器這端與相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端或者動力輸出端相連接,帶動凸輪曲柄副運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)桿副的上下運(yùn)動、雙曲柄連桿機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動;另外可以將與齒條嚙合的一個齒輪偏離于齒條,使齒條與一個齒輪嚙合,并通過過渡齒輪實(shí)現(xiàn)單曲柄連桿機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動。整套裝置有4根撐桿,并連接于防護(hù)罩,使裝置在實(shí)訓(xùn)和運(yùn)行過程中更安全。通過該裝置的實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。掌握基本零件的裝配方法及工藝,如凸輪副、曲柄連桿副、齒輪齒條副、平行雙曲柄副、聯(lián)軸器、相關(guān)軸承的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。 1  
7 三軸齒輪變速器 主要由直齒圓柱齒輪、圓錐齒輪、角接觸軸承、深溝球軸承、支架、軸、端蓋、鍵等組成。可完成常用減速器的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。掌握基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法,如相關(guān)軸承、齒輪精度的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。 1  
8 單軸圓錐齒輪直角分配器 主要由鏈輪、錐齒輪、齒輪三件一軸組成,動力由變速箱鏈輪軸提供,實(shí)現(xiàn)動力分配的功能。通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。掌握基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法,如相關(guān)軸承、齒輪鏈輪的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。 1  
9 動力源 配置交流調(diào)速電機(jī)、調(diào)速器、電源控制箱等,為機(jī)械系統(tǒng)提供動力源。電源控制箱帶有調(diào)速電機(jī)電源接口,行程開關(guān)接口。 1  
10 裝調(diào)工具 主要有鉗工裝配套裝工具、臺虎鉗、劃線平板、拉馬、銅棒。套裝工具由工具箱、內(nèi)六角扳手、呆扳手、活動扳手、銼刀、劃規(guī)、錘子、板牙、板牙架、螺絲刀、老虎鉗等組成。 1  
11 常用量具 主要由游標(biāo)卡尺、萬能角度尺、角尺、百分表、千分尺、等組成;通過使用量具進(jìn)行測量,使學(xué)生掌握常用量具的使用方法,掌握機(jī)械裝配的檢測方法等 1