一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用 磷酸 鐵鋰動(dòng)力電池包總成(8串單體電池），包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物制作，真實(shí)地呈現(xiàn)了動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)；通過比照電路原理圖與實(shí)物，可完成動(dòng)力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池電流與溫度傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內(nèi)阻檢測(cè)實(shí)訓(xùn)操作。搭接好后,真實(shí)可運(yùn)行的鋰動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)，充分展示鋰動(dòng)力電池及管理的組成結(jié)構(gòu)與工作過程。
二.功能特點(diǎn)
1.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝磷酸鐵鋰電池模組(8串單體電池），包含電池管理系統(tǒng)(BMS)，電池管理系統(tǒng)帶均衡、電流測(cè)量、單體電壓檢測(cè)、高精度庫侖計(jì)功能，基于電流對(duì)時(shí)間計(jì)分，準(zhǔn)確計(jì)算電池剩余容量，充入電量、液晶屏（2.3*9.3cm）顯示等功能。
2.電池包能通電工作，清晰地展示單體電池以及它們的成組方式和連線方式，并可反復(fù)進(jìn)行電池模組的拆裝操作。
3.電池包在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上的布置方式，滿足方便學(xué)員反復(fù)拆卸和安裝電池模組的要求。
4.BMS在動(dòng)力電池包上的安裝位置以及電氣機(jī)械連接方式需與原車保持一致，以滿足學(xué)員反復(fù)拆卸和安裝BMS的要求。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備電池充電機(jī)，可以給電池補(bǔ)電。
6.學(xué)員可以對(duì)單體電池電壓和內(nèi)阻進(jìn)行實(shí)測(cè)。
7.電池箱采用透明有機(jī)玻璃制作。
8.滿足動(dòng)力電池組檢測(cè)維護(hù)實(shí)際操作實(shí)訓(xùn)(包含電池組拆裝與組裝、電池充放電檢測(cè)、電池性能管理系統(tǒng)檢測(cè)、電池組維護(hù)實(shí)訓(xùn))。
9.面板采用4mm厚鋁塑板，面板UV平板噴繪打印有彩色圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。
10.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
11.設(shè)備由立式可移動(dòng)教學(xué)板(帶原理面教板)與水平放置平臺(tái)（安裝系統(tǒng)各主要零部件）等構(gòu)建。
12.設(shè)備框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶萬向腳輪，便于移動(dòng)，并帶鎖止機(jī)構(gòu)。
13.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，完整講述工作原理，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。
14.★要求配套無紙化考核平臺(tái)，（提供演示視頻）
平臺(tái)要求：用戶注冊(cè)并登陸平臺(tái)后，平臺(tái)至少包含如下相關(guān)功能：
（1）用戶模塊：
1）用戶管理（包含用戶列表、添加用戶、ID、用戶名、電子郵件、注冊(cè)IP、角色、注冊(cè)時(shí)間、操作等命令）
2）角色管理（包含：添加角色、角色名、默認(rèn)角色、綁定模型、角色描述等命令）
3）模塊設(shè)置（包含：注冊(cè)選項(xiàng)、注冊(cè)模塊、管理員權(quán)限、登錄選項(xiàng)等命令）
4)模型管理（包含添加模型、模型名稱、模型代碼、模型描述、修改模型信息、刪除模型等命令）。
（2）考試模塊：
1)考試設(shè)計(jì)（包含考場(chǎng)列表、地區(qū)設(shè)置、科目管理、題型管理等命令）
2)課程開通（包含開通課程、批量開通等命令）
3)試題管理（包含普通試題管理、錯(cuò)誤反饋等命令）
4)試卷管理（包含試卷列表，手工組卷、隨機(jī)組卷、即時(shí)組卷等組卷方式命令）
5）回收站
6）批量工具
（3）內(nèi)容模塊：
1)推薦管理（包含添加推薦位等命令）
2)分類管理（包含添加分類、排序、ID等命令）
3)內(nèi)容管理（包含添加內(nèi)容、內(nèi)容模型、權(quán)重等命令）
4)模型管理
5）標(biāo)簽管理
（4）課程模塊（課程管理、課程分類、模型管理等命令）
（5）文檔模塊：
1)分類管理
2)詞條管理。
▲要求投標(biāo)文件中提供無紙化考核平臺(tái)來源證明文件,原件備查。
三.技術(shù)規(guī)格
1.動(dòng)力電池類型：磷酸 鐵鋰電池
2.單體電池規(guī)格：3.2V10AH
3.動(dòng)力電池電壓與容量：3.2V10AH,8串
4.設(shè)備外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5.工作溫度：-10℃～+50℃
6.設(shè)備外形尺寸（mm）：700*500*1500（長(zhǎng)*寬*高）
7.面板外形尺寸（mm）：648*713（長(zhǎng)*寬）
四.實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.動(dòng)力電池包（包含BMS）結(jié)構(gòu)與控制原理實(shí)訓(xùn)。
2.動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能認(rèn)知。
3.單體電池充放電實(shí)驗(yàn)。
4.單體電池內(nèi)阻測(cè)試實(shí)驗(yàn)。
5.動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)。
6.電池管理系統(tǒng)(BMS)軟件診斷檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。
五.基本配置
磷酸鐵鋰 動(dòng)力電池包及BMS總成、BMS信息顯示液晶屏（2.3*9.3cm）、電池管理系統(tǒng)(BMS)APP軟件、緊急斷電開關(guān)、維修開關(guān)、電流與溫度傳感器，直流接觸器，放電線性負(fù)載，充電器、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（700*500*1500mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測(cè)端子的原理面板，面板648*713mm）、實(shí)驗(yàn)插接導(dǎo)線、設(shè)備操作說明書。
六.★要求配備汽車新能源汽車綜合仿真軟件（提供演示視頻）
系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)要求:
系統(tǒng)依據(jù)《新能源汽車故障檢修與保養(yǎng)教材》標(biāo)準(zhǔn)，采用多媒體課程演示技術(shù)研制，以直觀、生動(dòng)的動(dòng)畫、視頻等形式對(duì)故障檢修和保養(yǎng)工藝進(jìn)行說明講解，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝標(biāo)準(zhǔn)的深刻理解和掌握。
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求1:
1.車輛無法啟動(dòng)故障的出現(xiàn)原因：車輛上電啟動(dòng)工作原理；車輛無法啟動(dòng)故障現(xiàn)象；原因分析；
2.車輛無法啟動(dòng)故障的排除方法：車輛無法啟動(dòng)故障處理流程；注意事項(xiàng)；車輛無法啟動(dòng)故障檢測(cè)方法（整車控制器端ST啟動(dòng)信號(hào)；中央控制保險(xiǎn)盒ST保險(xiǎn)；點(diǎn)火鑰匙啟動(dòng)；三合一預(yù)充控制電源（#941）使能；預(yù)充繼電器控制#1815（J10）；EVCY輸出#8105預(yù)充控制24V；預(yù)充接觸器是否正常工作；預(yù)充接觸器前后端電壓是否正常；檢查動(dòng)力電池總電壓，檢查預(yù)充電阻，50歐姆；三合一主接觸器控制信號(hào)#917；主接接觸器控制繼電器#1813（J11）；主接觸器是否正常工作；）
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求2:
1.除霜機(jī)不工作故障的出現(xiàn)原因：除霜機(jī)的工作原理；原因分析；注意事項(xiàng)；
2.除霜機(jī)不工作故障的排除方法：除霜機(jī)不工作故障處理流程；除霜機(jī)不公的故障檢測(cè)方法(除霜機(jī)高壓輸入端電壓；除霜機(jī)高壓保險(xiǎn)通斷；除霜機(jī)高壓接觸器電壓；除霜機(jī)接觸器線圈控制電壓；使能控制保險(xiǎn)電壓；除霜使能開個(gè)電壓；除霜機(jī)溫控開關(guān)電壓；除霜機(jī)風(fēng)機(jī)端電壓；除霜機(jī)保險(xiǎn)電壓；除霜風(fēng)風(fēng)機(jī)開關(guān)電壓；除霜風(fēng)機(jī)電機(jī)電壓；除霜機(jī)加熱器電阻阻值；)
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求3:
1.BMS不工作故障的出現(xiàn)原因：BMS主控板工作原理；BMS不工作故障現(xiàn)象；原因分析；
2.BMS不工作故障的排除方法：BMS不工作故障處理流程;BMS不工作故障檢測(cè)方法（BMS主控板工作電源；蓄電池電源24V；BMS控制線路及接插件；儀表有無動(dòng)力電池信息；BMS主控板CAN線電阻，儀表CAN線電阻；BMS主控板工作狀態(tài)）；故障修復(fù)；
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求4:
1.BMS通訊故障的出現(xiàn)原因：電氣工作原理；BMS通訊故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項(xiàng)；
2.BMS通訊故障的排除方法：BMS通訊故障處理流程，BMS通訊故障檢查操作（BMS正常工作；BMS工作電源；儀表繼電器；儀表電池保險(xiǎn)；BMS通訊線；BMS主控與儀表線束；BMS工作狀態(tài)；BMS主控板內(nèi)部故障；儀表顯示動(dòng)力電池信息）
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求5:
1.無法充電故障的出現(xiàn)原因：電動(dòng)汽車的充電原理；無法充電故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項(xiàng)；
2.無法充電故障的排除方法：無法充電故障處理流程，無法充電故障檢修方法（BMS主控工作電源；充電儀表繼電器；充電機(jī)24V；充電常電保險(xiǎn)；BMS主控與充電機(jī)通訊；BMS通訊線束；故障修復(fù)；充電接觸器；充電繼電器；充電接觸器；充電接觸器保險(xiǎn)；）
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求6:
1.電機(jī)通訊故障的出現(xiàn)原因：電機(jī)通訊工作原理；電機(jī)通訊故障現(xiàn)象；原因分析；
2.電機(jī)通訊故障的排除方法：電機(jī)通訊故障處理流程；注意事項(xiàng)，電機(jī)通訊故障檢測(cè)方法（電機(jī)控制低壓電源輸入端電壓；中央電器盒保險(xiǎn)；電機(jī)控制器低壓電源插件；電機(jī)控制器與整車控制器通訊線路對(duì)車體阻值；電機(jī)控制端插件與整車控制器插件、線；CANAH、CANAL通訊終端電阻阻值及電壓值；測(cè)量整車及電機(jī)控制器端CANH、CAHL之間電阻值；CANA1與CANNA2分別對(duì)地電壓值約2.3V；電機(jī)控制器內(nèi)部電源、通訊控制電路板；）
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求7:
1.空調(diào)電器故障的出現(xiàn)原因：空調(diào)電器的工作原理；空調(diào)電器故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項(xiàng)；
2.空調(diào)電器故障的排除方法：空調(diào)電器故障處理流程；空調(diào)電器故障處理方法（空調(diào)控制器面板端電壓；保險(xiǎn)盒空調(diào)低壓保險(xiǎn)；空調(diào)中央保險(xiǎn)電器盒；DCDC輸出保險(xiǎn)100A；壓縮機(jī)控制器控制端電壓；壓縮機(jī)控制器電源保險(xiǎn)；壓縮機(jī)控制器電源繼電器；AC開關(guān)的通端；空調(diào)壓縮機(jī)動(dòng)力電源；空調(diào)高壓保險(xiǎn)30A；壓縮機(jī)控制器動(dòng)力輸出電源；）
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求8:
1.絕緣報(bào)警故障的出現(xiàn)原因：電控原理；絕緣報(bào)警故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項(xiàng)；
2.絕緣報(bào)警故障的排除方法：絕緣報(bào)警故障處理流程，絕緣報(bào)警故障處理方法（動(dòng)力電池組總正總負(fù)絕緣阻值；動(dòng)力電池箱高壓連接線、插件；單個(gè)動(dòng)力電池包絕緣阻值；三合一控制器絕緣阻值；接觸器輸入回路、控制元件；接觸器輸出回路、控制元件；各負(fù)載絕緣阻值（含輸入線路），負(fù)載回路、包括電源輸入線；）
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求9:
1.DC/DC故障的出現(xiàn)原因：DC/DC工作原理；DCDC故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項(xiàng)；
2.DC/DC故障的排除方法：DC/DC故障處理流程；DC/DC故障處理方法（DC/DC轉(zhuǎn)換器高壓輸入端電壓；DC/DC接觸器；DC/DC高壓保險(xiǎn)；NTC熱敏電阻；DCDC轉(zhuǎn)換器低壓控制電源（使能#199）；儀表與前倉(cāng)線束轉(zhuǎn)接頭；DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出端電壓；更換三合一；正極低壓保險(xiǎn)；正極與低壓蓄電池連接點(diǎn)；）
3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)判定
系統(tǒng)技術(shù)路線要求
在教學(xué)設(shè)計(jì)上，每個(gè)單元精心設(shè)計(jì)了故障的出現(xiàn)原因，排除方法，判定標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，在媒體設(shè)計(jì)上，以動(dòng)畫和視頻技術(shù)為主，以更好地實(shí)現(xiàn)情境性與過程性。以便操作者循序漸進(jìn)地得到訓(xùn)練。
本系統(tǒng)做到了認(rèn)識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，操作與指導(dǎo)相結(jié)合的方針，具有很強(qiáng)的職業(yè)性、情景性、過程性。
▲要求提供汽車新能源汽車綜合仿真軟件來源證明文件,原件備查。