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SG-HD03比亞迪秦混合動力驅(qū)動傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺

時間:2022-03-18 14:59:10

SG-HD03比亞迪秦混合動力驅(qū)動傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺



一、比亞迪秦混合動力驅(qū)動傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺簡介
選用原裝比亞迪秦驅(qū)動電機(jī)控制器和永磁同步電機(jī),1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)驅(qū)動傳動系統(tǒng)真實材料制作;高壓動力線和低壓控制線與動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺對接,功能及控制方式與原車完全相同;真實展示驅(qū)動傳動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行工況,以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,實現(xiàn)驅(qū)動傳動系統(tǒng)故障分析和診斷,適用于各院校新能源混合動力課程教學(xué)和維修實訓(xùn)。

二、比亞迪秦混合動力驅(qū)動傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺功能特點
各主要部件安裝在平臺上,電氣連接方式與實車相同,斷電后可以方便拆卸,可實現(xiàn)拆裝連線與零部件拆裝和安全保護(hù)實訓(xùn)。
驅(qū)動電機(jī)控制器與DC總成上蓋部位半透明改裝,使學(xué)員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件。
實訓(xùn)臺與動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺連接工作,連接電纜線為原車配套,與原車連接方式相同。
原理教學(xué)面板完整顯示電驅(qū)動系統(tǒng)工作原理圖,并安裝用檢測端子,借助萬用表和示波儀,實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
設(shè)備由實訓(xùn)平臺和教學(xué)面板組成,平臺水平放置,安裝主要零部件;底部安裝4個帶自鎖裝置萬向腳輪。
配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng),由教師設(shè)置故障,學(xué)員分析并查找故障點,各主要零部件引出檢測口,直接在故障部位檢測,掌握實車故障處理能力;配套實訓(xùn)指導(dǎo)書,完整講述該實訓(xùn)臺工作原理,實訓(xùn)科目,故障設(shè)置及清除等要點。

三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(mm):1600*1000*1700(長*寬*高)
高壓動力母線電源:DC486.4V
低壓控制工作電源:DC12V
驅(qū)動電機(jī)控制器與DC總成:     
冷卻方式:水冷
控制模塊:IGBT
防護(hù)等級:IP67            
永磁同步電機(jī):         
最大功率:110KW
冷卻方式:水冷    
變速箱:雙離合器6速自動變速箱

四、比亞迪秦混合動力驅(qū)動傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺實訓(xùn)項目
比亞迪秦主控制器總成工作原理。
比亞迪秦純電動EV工作模式。
比亞迪秦混合動力HEV工作模式。
比亞迪秦剎車能量反饋工作原理。
比亞迪秦網(wǎng)關(guān)控制器工作原理。
比亞迪驅(qū)動電機(jī)控制器與DC總成工作原理。
比亞迪驅(qū)動電機(jī)控制器與DC總成內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
比亞迪秦P檔控制器工作原理。
比亞迪秦電子油門踏板工作原理。
比亞迪秦驅(qū)動電機(jī)工作原理。
比亞迪秦驅(qū)動電機(jī)動力傳遞路線。
比亞迪秦電機(jī)控制器工作過程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。
比亞迪秦電子油門踏板角位移信號與驅(qū)動電機(jī)功率之間控制關(guān)系。
比亞迪秦制動能量回收。

五、基本配置
原車主控制器總成,網(wǎng)關(guān)控制器,P檔控制器,剎車踏板總成,電子油門踏板,驅(qū)動電機(jī)控制器與DC總成,永磁同步電機(jī),冷卻系統(tǒng),變速箱,傳動軸,制動盤,傳動皮帶,磁粉制動器(張力可調(diào),模擬負(fù)載),可移動臺架和教學(xué)板(安裝檢測端子的原理面板)。