SG-CDD25純電動(dòng)汽車車身電器一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

時(shí)間：2022-03-21 15:55:13

可選用：吉利帝豪EV300、比亞迪E5、北汽EV160、榮威eRX5

一、純電動(dòng)汽車車身電器一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)簡介
選用原裝純電動(dòng)轎車原車車身和低壓控制實(shí)物系統(tǒng)，完整的車身進(jìn)行部切處理（外露電器部件），剖面位置合理，能清楚展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)。低壓系統(tǒng)部件齊全，真實(shí)地體現(xiàn)了純電動(dòng)轎車車身低壓控制系統(tǒng)的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行工況參數(shù)檢測。適合培養(yǎng)學(xué)員對(duì)純電動(dòng)轎車，車身低壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)故障分析與排除能力，適用于各類型院校新能源純電動(dòng)汽車電器課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。

二、純電動(dòng)汽車車身電器一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1.保留車殼與車身電器低壓系統(tǒng)各部件，保留電氣連接方式與原車功能，實(shí)現(xiàn)插拔拆卸訓(xùn)練，訓(xùn)練線束與電器拆檢，掌握車身低壓系統(tǒng)零部件拆檢要點(diǎn)。
2.可單獨(dú)工作，DC12V電源由開關(guān)電源提供。
3.除車身外配移動(dòng)教學(xué)板，教學(xué)板完整顯示車身低壓系統(tǒng)工作原理圖，安裝檢測端子，可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。
面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖等；
4.設(shè)備由原車解剖的車身平臺(tái)和教學(xué)板組成，原車車身安裝原車零部件；底部安裝4個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，腳輪帶自鎖裝置；教學(xué)板底座上配有30cm左右的臺(tái)面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)。
6.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，包含工作原理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。
7.原車車身配套安裝絕緣地板（耐壓/絕緣為國標(biāo)產(chǎn)品）。

三、純電動(dòng)汽車車身電器一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)基本配置(每臺(tái))

序號(hào)	名稱	規(guī)格型號(hào)	單位	數(shù)量
1	實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板	裝有各種檢測端子以及電路終端接線端子	套	1
2	主控制器總成（主控ECU）		套	1
3	診斷座		個(gè)	1
4	點(diǎn)火開關(guān)		個(gè)	1
5	組合儀表		套	1
6	組合開關(guān)		套	1
7	左右前大燈總成		套	1
8	左右前霧燈		套	1
9	左右轉(zhuǎn)向燈		套	1
10	左右轉(zhuǎn)向邊燈		套	1
11	左右組合尾燈		套	1
12	牌照燈		套	1
13	閱讀燈		套	1
14	大燈開關(guān)		套	1
15	霧燈開關(guān)		套	1
16	剎車燈開關(guān)		套	1
17	倒車燈開關(guān)		套	1
18	危險(xiǎn)燈開關(guān)		套	1
19	門控?zé)糸_關(guān)		套	1
20	冷卻液位傳感器		個(gè)	1
21	線束		套	1
22	閃光繼電器		個(gè)	1
23	冷卻液位報(bào)警繼電器		個(gè)	1
24	雨刮總成		套	1
25	雨刮繼電器		個(gè)	1
26	噴水電機(jī)		套	1
27	噴水壺		套	1
28	喇叭		個(gè)	2
29	喇叭繼電器		個(gè)	1
30	網(wǎng)關(guān)控制器		個(gè)	1
31	霧燈繼電器		個(gè)	1
32	手剎開關(guān)		套	1
33	中央繼電器盒		套	1
34	帶移動(dòng)腳輪鋼制底座的汽車車身（局部解剖）		臺(tái)	1
35	蓄電池	12V 45Ah	臺(tái)	1
36	電源總開關(guān)	50A	個(gè)	1
37	移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪)	2040×650×1900mm	臺(tái)	1
38	中控與車窗/后視鏡系統(tǒng)		套	1
39	故障模擬與排除裝置		套	1

四、配套汽車?yán)韺?shí)融合一體化教學(xué)系統(tǒng)
1、概述：理實(shí)融合一體化教學(xué)系統(tǒng)突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn)，沒有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí)，而理中有實(shí)，實(shí)中有理。突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
2、組成：理實(shí)融合一體化教學(xué)系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集儀、無線遠(yuǎn)程通信模塊及理實(shí)融合一體化教學(xué)軟件組成。
3、數(shù)據(jù)采集儀：采用主流8位單片機(jī)，單片機(jī)內(nèi)部4K Flash，512字節(jié)RAM；模擬量采集芯片采用美國TI公司的10位開關(guān)電容逐次逼近型模數(shù)轉(zhuǎn)換器；輸入信號(hào)量程：0~50VDC，采樣頻率≮5次/秒，分辨率10Bit，最大誤差<±2%
4、無線遠(yuǎn)程通信：通信方式：采用基于IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)的wifi熱點(diǎn)，有效通信距離：空曠地：80米，接口速率：150M，頻率范圍：2.412GHz-2.484GHz。
5、移動(dòng)終端實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)：采用安卓版平板電腦作為移動(dòng)終端軟件載體。
移動(dòng)終端智能識(shí)別功能:手持移動(dòng)終端靠近實(shí)訓(xùn)臺(tái),移動(dòng)終端可智能識(shí)別相對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)臺(tái),并與之配對(duì).
移動(dòng)終端設(shè)置故障：教師可通過點(diǎn)擊電控原理圖中的線路進(jìn)入故障設(shè)置區(qū)，點(diǎn)擊傳感器或執(zhí)行器不同的引腳線可設(shè)置不同故障，設(shè)置故障命令通過wifi的傳遞到實(shí)訓(xùn)臺(tái)，并使實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)生相應(yīng)的故障。
移動(dòng)終端故障診斷：故障診斷頁面分布有工具欄，工具欄中的虛擬萬用表可對(duì)傳感器或執(zhí)行器線路中的檢測點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，測量數(shù)據(jù)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)同步。
6、虛擬仿真：
以吉利帝豪EV300電動(dòng)汽車電器系統(tǒng)各總成為原型精準(zhǔn)測繪，利用先進(jìn)的實(shí)時(shí)渲染引擎與物理引擎，逼真展現(xiàn)現(xiàn)實(shí)物理教學(xué)模型，直觀展現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與拆裝。邏輯關(guān)系科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，無冗余元素。渲染滿足可讀性和真實(shí)性，給予用戶真實(shí)體驗(yàn)感覺。
交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虛擬現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機(jī)，對(duì)任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)。
結(jié)構(gòu)認(rèn)知功能：三維模型對(duì)比亞迪E6電動(dòng)汽車電器系統(tǒng)主要元件總成（后組合燈、揚(yáng)聲器、雨刮電機(jī)、門鎖、點(diǎn)火開關(guān)、組合開關(guān)、牌照燈、喇叭、玻璃升降電機(jī)、后視鏡、玻璃開關(guān)、前照燈總成等）進(jìn)行專業(yè)術(shù)語標(biāo)識(shí)，鼠標(biāo)單擊零部件?？扇我饪刂铺摂M現(xiàn)實(shí)3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機(jī)，對(duì)任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)，可進(jìn)行結(jié)構(gòu)認(rèn)知教學(xué)。
獨(dú)立顯示教學(xué)功能：獨(dú)立顯示電器系統(tǒng)各總成零部件，具有實(shí)時(shí)跟蹤聚焦功能，人機(jī)交互友好；
7、故障系統(tǒng)
1）故障系統(tǒng)采用圖形化故障設(shè)置的方式，配置標(biāo)準(zhǔn)電路圖，教師可通過電路圖直接設(shè)置或清除故障。具有直觀操作，隱蔽設(shè)故等特點(diǎn)。
2）教師可通過單點(diǎn)設(shè)故、組合設(shè)故、考核設(shè)故等多種方式進(jìn)行故障設(shè)置，通過wifi的方式遠(yuǎn)程向?qū)嵱?xùn)設(shè)備發(fā)送設(shè)故指令。
3）虛擬診斷：
虛擬診斷采用圖形化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)電路圖與實(shí)訓(xùn)臺(tái)相耦合，電路圖簡潔明了，圖形符合標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。
工具欄有萬用表、測試燈等工具，使用萬用表測量實(shí)時(shí)電壓數(shù)據(jù)，使用測試燈檢測電源線。
電路圖上分布有檢測點(diǎn)，與實(shí)訓(xùn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)檢測點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)，設(shè)備準(zhǔn)備就緒后可使用萬用表，測試燈等儀器測量檢測點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
8、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊與學(xué)生工單：
通過文檔形式列出實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，內(nèi)容包括學(xué)習(xí)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)組織、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)步驟、實(shí)訓(xùn)效果、實(shí)訓(xùn)小結(jié)等。學(xué)生可通過學(xué)生工單邊學(xué)邊做。
9、專業(yè)資料：可通過該模塊打開新能源汽車培訓(xùn)資料、維修手冊等專業(yè)資料。
10、理論考核：
1）創(chuàng)建試題庫：教師可通過試題管理系統(tǒng)添加或批量添加試題以擴(kuò)充試題庫
2）管理員權(quán)限：管理員可添加或刪除教師，修改或設(shè)置教師密碼、管理班級(jí)等。
3）教師權(quán)限：教師可管理試題庫、編輯試卷、設(shè)定考試時(shí)限，編輯學(xué)生信息、編輯班級(jí)信息及查詢成績單等。
4）學(xué)生權(quán)限：學(xué)生可編輯本人登陸密碼，答題回顧，考試答題等。
5）考試答題：教師將編輯好的試卷通過局域網(wǎng)發(fā)送到學(xué)生機(jī)，學(xué)生登陸學(xué)生端后可進(jìn)行限時(shí)考核，答題結(jié)束后系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分，并將每個(gè)學(xué)生端的成績上傳到教師端。
11、實(shí)訓(xùn)考核
教師在綜合設(shè)故中使用考核設(shè)故的方式進(jìn)行故障設(shè)置，學(xué)生通過觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)當(dāng)前故障現(xiàn)象在虛擬診斷中進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷及排查，將診斷結(jié)果填寫至實(shí)訓(xùn)考核中，系統(tǒng)判定診斷結(jié)果并對(duì)該次考核進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分。
12、軟件架構(gòu)：C/S
13、軟件版本：網(wǎng)絡(luò)版40個(gè)節(jié)點(diǎn)

亚洲午夜精品毛片_在线免费午夜福利电影_女性自慰网站免费看ww_国产精品黄色大片_日韩无码操逼色网视频_不付费无病毒看污软件片_三男一女吃奶添下面_日韩欧美精品久久天天看_午夜福利国产自_欧美大肚孕妇激情孕交

SG-CDD25純電動(dòng)汽車車身電器一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)