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SG-CDD31比亞迪E6純電動(dòng)整車檢測(cè)與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)

時(shí)間:2022-03-21 16:11:51

SG-CDD31比亞迪E6純電動(dòng)整車檢測(cè)與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)(圖1)



一、比亞迪E6純電動(dòng)整車檢測(cè)與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能要求:            
1.通過(guò)專用線束與整車連接,斷開(kāi)專用線束后整車功能完整。
2.整車結(jié)構(gòu)完整,不破壞原車線束,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行。
3.可通過(guò)原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。
4.配電機(jī)控制單元、BMS控制單元、空調(diào)控制單元。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖;并安裝2mm檢測(cè)端子。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)框架采用2mm厚模具成型鋁合金框架結(jié)構(gòu),帶自鎖腳輪裝置;檢測(cè)面板安裝位置可隨意進(jìn)行更換。
7.配備無(wú)線故障設(shè)置系統(tǒng)
8.可以實(shí)現(xiàn)多名學(xué)員同時(shí)進(jìn)行車輛高技術(shù)的維修診斷實(shí)訓(xùn)

二、比亞迪E6純電動(dòng)整車檢測(cè)與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)基本配置要求:
1. 在線檢測(cè)教具車1輛(  比亞迪E6純電動(dòng)轎車);
2. 故障設(shè)置控制器1套;
3. 新能源整車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1套;
4. 無(wú)線控制器 1套;
5. 無(wú)線路由器 1臺(tái);
6. 專用對(duì)接線束1套。

三、比亞迪E6純電動(dòng)整車檢測(cè)與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)可完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
新能源汽車的分類和技術(shù)特點(diǎn);
純電動(dòng)汽車的特點(diǎn);
純電動(dòng)汽車的技術(shù)參數(shù);
純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu);
各總成零部件的名稱和功能;
純電動(dòng)汽車各總成之間的控制關(guān)系;
控制模塊的組成;
電機(jī)控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
電機(jī)控制器模塊的檢測(cè)方法;
DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊;
動(dòng)力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
動(dòng)力配電箱模塊的檢測(cè);
了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理;
電池管理單元的檢測(cè);
電機(jī)總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過(guò)程;
電機(jī)總成的檢測(cè)方法;
電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過(guò)程及性能;
高壓輔助模塊的組成;
車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理;
車載慢充的檢測(cè)方法;
漏電保護(hù)器的結(jié)構(gòu)和工作原理;
漏電保護(hù)器的檢測(cè)方法;
檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理;
檔位控制器的檢測(cè)方法;
主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理;
主控ECU的檢測(cè)方法;
加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理;
加速踏板的檢測(cè)方法;
電池包體總成的充放電臺(tái)架結(jié)構(gòu);
電池包體總成的充放電臺(tái)架工作原理;
電池包體總成的充放電臺(tái)架操作技巧;
電池包體總成的維護(hù)注意事項(xiàng);
電池包體總成的測(cè)試方法;
電池包體總成的測(cè)試安全事項(xiàng);
純電動(dòng)汽車故障碼的讀取方法;
故障代碼的含義;
純電動(dòng)汽車故障診斷儀的操作方法;
純電動(dòng)汽車故障碼的消除;
純電動(dòng)汽車故障診斷儀的操作方法;
設(shè)置純電動(dòng)汽車故障;
分析純電動(dòng)汽車故障現(xiàn)象,掌握純電動(dòng)汽車故障排除方法。