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SG-CDD32北汽150EV電動車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)

時間:2022-03-21 16:12:35

SG-CDD32北汽150EV電動車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)(圖1)



電動車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)采用電動解剖整車為基礎(chǔ)制作而成,可完成電動汽車整車所有的實訓(xùn)教學(xué),包括電池系統(tǒng)故障診斷、驅(qū)動電機系統(tǒng)故障診斷、充電系統(tǒng)故障診斷及整車電氣系統(tǒng)的故障診斷等。配套智能化故障設(shè)置系統(tǒng)。
1、整車解剖部位:車頭部位、車門、車頂、車位和車內(nèi)電池處等。
2、實訓(xùn)系統(tǒng)包含系統(tǒng):動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、電機控制器、整車低壓電器系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等整車所有系統(tǒng)部件。
3、實訓(xùn)臺框架采用工業(yè)鋁型材組裝而成,外觀美觀大方,經(jīng)久耐用。實訓(xùn)臺配置6個萬向輪,單個承重能力180KG,總承重1080KG,萬向帶鎖止功能,方便移動和定位,安全穩(wěn)定性好。
4、實訓(xùn)臺配置四臺可自由旋轉(zhuǎn)式示教板,示教板采用高級鋁合金框架不變形不褪色,且可實現(xiàn)檢測面板的多角度擺放以方便老師教學(xué)演示和學(xué)生分組練習(xí)。示教板通過專用連接器固定到整車底盤上,線束采用隱藏式設(shè)計,地面無線槽,外形整潔,整車可帶著示教板在實訓(xùn)室內(nèi)一起移動。檢測面板為激光噴繪動力電池包和電池管理系統(tǒng)彩色電路圖,表面覆蓋高強度保護貼膜,彩圖不易退色,具有防潮、耐腐蝕耐磨等特點。檢測面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測傳感器、執(zhí)行器、電池電壓等主要裝置的電信號,如電阻、電壓、頻率、波形信號等。
5、配置國標(biāo)交流充電口,真實的與交流充電系統(tǒng)智能實訓(xùn)平臺互聯(lián)、充電等。

一、北汽150EV電動車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)實訓(xùn)項目
1、驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速信號故障;
2、驅(qū)動電機溫度信號故障;
3、車載充電器輸入欠壓;
4、車載充電器輸入過壓;
5、車載充電器高壓輸出斷線故障;
6、車載充電器高壓輸出電流過流;
7、車載充電器高壓輸出電流過低;
8、車載充電器高壓輸出電壓低;
9、車載充電器高壓輸出電壓高;
10、車載充電器接地狀態(tài)故障;
11、車載充電器風(fēng)扇狀態(tài)故障;
12、與組合儀表通訊故障;
13、嚴(yán)重漏電故障;
14、一般漏電故障;
15、電池組單節(jié)電壓嚴(yán)重過高;
16、電池組單節(jié)電壓一般過高;
17、電池組單節(jié)電壓嚴(yán)重過低;
18、電池組單節(jié)電壓一般過低;
19、電池組單節(jié)溫度嚴(yán)重過高;
20、電池組單節(jié)溫度一般過高;
21、電池組單節(jié)溫度嚴(yán)重過低;
22、電池組單節(jié)溫度一般過低;
23、電流霍爾傳感器故障;
24、電池組過流告警。