一.產(chǎn)品簡介
選用 磷酸 鐵鋰動力電池包總成(8串單體電池），包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實物制作，真實地呈現(xiàn)了動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項；通過比照電路原理圖與實物，可完成動力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池電流與溫度傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內阻檢測實訓操作。搭接好后,真實可運行的鋰動力電池及管理系統(tǒng)，充分展示鋰動力電池及管理的組成結構與工作過程。
二.功能特點
1.實訓臺安裝磷酸鐵鋰電池模組(8串單體電池），包含電池管理系統(tǒng)(BMS)，電池管理系統(tǒng)帶均衡、電流測量、單體電壓檢測、高精度庫侖計功能，基于電流對時間計分，準確計算電池剩余容量，充入電量、液晶屏（2.3*9.3cm）顯示等功能。
2.電池包能通電工作，清晰地展示單體電池以及它們的成組方式和連線方式，并可反復進行電池模組的拆裝操作。
3.電池包在實訓臺上的布置方式，滿足方便學員反復拆卸和安裝電池模組的要求。
4.BMS在動力電池包上的安裝位置以及電氣機械連接方式需與原車保持一致，以滿足學員反復拆卸和安裝BMS的要求。
5.實訓臺配備電池充電機，可以給電池補電。
6.學員可以對單體電池電壓和內阻進行實測。
7.電池箱采用透明有機玻璃制作。
8.滿足動力電池組檢測維護實際操作實訓(包含電池組拆裝與組裝、電池充放電檢測、電池性能管理系統(tǒng)檢測、電池組維護實訓)。
9.面板采用4mm厚鋁塑板，面板UV平板噴繪打印有彩色圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
10.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
11.設備由立式可移動教學板(帶原理面教板)與水平放置平臺（安裝系統(tǒng)各主要零部件）等構建。
12.設備框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶萬向腳輪，便于移動，并帶鎖止機構。
13.配套實訓指導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障設置及分析等要點。
14.★要求配套無紙化考核平臺，（提供演示視頻）
平臺要求：用戶注冊并登陸平臺后，平臺至少包含如下相關功能：
（1）用戶模塊：
1）用戶管理（包含用戶列表、添加用戶、ID、用戶名、電子郵件、注冊IP、角色、注冊時間、操作等命令）
2）角色管理（包含：添加角色、角色名、默認角色、綁定模型、角色描述等命令）
3）模塊設置（包含：注冊選項、注冊模塊、管理員權限、登錄選項等命令）
4)模型管理（包含添加模型、模型名稱、模型代碼、模型描述、修改模型信息、刪除模型等命令）。
（2）考試模塊：
1)考試設計（包含考場列表、地區(qū)設置、科目管理、題型管理等命令）
2)課程開通（包含開通課程、批量開通等命令）
3)試題管理（包含普通試題管理、錯誤反饋等命令）
4)試卷管理（包含試卷列表，手工組卷、隨機組卷、即時組卷等組卷方式命令）
5）回收站
6）批量工具
（3）內容模塊：
1)推薦管理（包含添加推薦位等命令）
2)分類管理（包含添加分類、排序、ID等命令）
3)內容管理（包含添加內容、內容模型、權重等命令）
4)模型管理
5）標簽管理
（4）課程模塊（課程管理、課程分類、模型管理等命令）
（5）文檔模塊：
1)分類管理
2)詞條管理。
▲要求投標文件中提供無紙化考核平臺來源證明文件,原件備查。
三.技術規(guī)格
1.動力電池類型：磷酸 鐵鋰電池
2.單體電池規(guī)格：3.2V10AH
3.動力電池電壓與容量：3.2V10AH,8串
4.設備外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5.工作溫度：-10℃～+50℃
6.設備外形尺寸（mm）：700*500*1500（長*寬*高）
7.面板外形尺寸（mm）：648*713（長*寬）
四.實訓項目
1.動力電池包（包含BMS）結構與控制原理實訓。
2.動力電池包（BMS）主要零部件功能認知。
3.單體電池充放電實驗。
4.單體電池內阻測試實驗。
5.動力電池包分解與組裝實訓。
6.電池管理系統(tǒng)(BMS)軟件診斷檢測實訓。
五.基本配置
磷酸鐵鋰 動力電池包及BMS總成、BMS信息顯示液晶屏（2.3*9.3cm）、電池管理系統(tǒng)(BMS)APP軟件、緊急斷電開關、維修開關、電流與溫度傳感器，直流接觸器，放電線性負載，充電器、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（700*500*1500mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板648*713mm）、實驗插接導線、設備操作說明書。
六.★要求配備汽車新能源汽車綜合仿真軟件（提供演示視頻）
系統(tǒng)設計依據(jù)要求:
系統(tǒng)依據(jù)《新能源汽車故障檢修與保養(yǎng)教材》標準，采用多媒體課程演示技術研制，以直觀、生動的動畫、視頻等形式對故障檢修和保養(yǎng)工藝進行說明講解，以實現(xiàn)對工藝標準的深刻理解和掌握。
教學任務與內容要求1:
1.車輛無法啟動故障的出現(xiàn)原因：車輛上電啟動工作原理；車輛無法啟動故障現(xiàn)象；原因分析；
2.車輛無法啟動故障的排除方法：車輛無法啟動故障處理流程；注意事項；車輛無法啟動故障檢測方法（整車控制器端ST啟動信號；中央控制保險盒ST保險；點火鑰匙啟動；三合一預充控制電源（#941）使能；預充繼電器控制#1815（J10）；EVCY輸出#8105預充控制24V；預充接觸器是否正常工作；預充接觸器前后端電壓是否正常；檢查動力電池總電壓，檢查預充電阻，50歐姆；三合一主接觸器控制信號#917；主接接觸器控制繼電器#1813（J11）；主接觸器是否正常工作；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學任務與內容要求2:
1.除霜機不工作故障的出現(xiàn)原因：除霜機的工作原理；原因分析；注意事項；
2.除霜機不工作故障的排除方法：除霜機不工作故障處理流程；除霜機不公的故障檢測方法(除霜機高壓輸入端電壓；除霜機高壓保險通斷；除霜機高壓接觸器電壓；除霜機接觸器線圈控制電壓；使能控制保險電壓；除霜使能開個電壓；除霜機溫控開關電壓；除霜機風機端電壓；除霜機保險電壓；除霜風風機開關電壓；除霜風機電機電壓；除霜機加熱器電阻阻值；)
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學任務與內容要求3:
1.BMS不工作故障的出現(xiàn)原因：BMS主控板工作原理；BMS不工作故障現(xiàn)象；原因分析；
2.BMS不工作故障的排除方法：BMS不工作故障處理流程;BMS不工作故障檢測方法（BMS主控板工作電源；蓄電池電源24V；BMS控制線路及接插件；儀表有無動力電池信息；BMS主控板CAN線電阻，儀表CAN線電阻；BMS主控板工作狀態(tài)）；故障修復；
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學任務與內容要求4:
1.BMS通訊故障的出現(xiàn)原因：電氣工作原理；BMS通訊故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項；
2.BMS通訊故障的排除方法：BMS通訊故障處理流程，BMS通訊故障檢查操作（BMS正常工作；BMS工作電源；儀表繼電器；儀表電池保險；BMS通訊線；BMS主控與儀表線束；BMS工作狀態(tài)；BMS主控板內部故障；儀表顯示動力電池信息）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學任務與內容要求5:
1.無法充電故障的出現(xiàn)原因：電動汽車的充電原理；無法充電故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項；
2.無法充電故障的排除方法：無法充電故障處理流程，無法充電故障檢修方法（BMS主控工作電源；充電儀表繼電器；充電機24V；充電常電保險；BMS主控與充電機通訊；BMS通訊線束；故障修復；充電接觸器；充電繼電器；充電接觸器；充電接觸器保險；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學任務與內容要求6:
1.電機通訊故障的出現(xiàn)原因：電機通訊工作原理；電機通訊故障現(xiàn)象；原因分析；
2.電機通訊故障的排除方法：電機通訊故障處理流程；注意事項，電機通訊故障檢測方法（電機控制低壓電源輸入端電壓；中央電器盒保險；電機控制器低壓電源插件；電機控制器與整車控制器通訊線路對車體阻值；電機控制端插件與整車控制器插件、線；CANAH、CANAL通訊終端電阻阻值及電壓值；測量整車及電機控制器端CANH、CAHL之間電阻值；CANA1與CANNA2分別對地電壓值約2.3V；電機控制器內部電源、通訊控制電路板；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學任務與內容要求7:
1.空調電器故障的出現(xiàn)原因：空調電器的工作原理；空調電器故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項；
2.空調電器故障的排除方法：空調電器故障處理流程；空調電器故障處理方法（空調控制器面板端電壓；保險盒空調低壓保險；空調中央保險電器盒；DCDC輸出保險100A；壓縮機控制器控制端電壓；壓縮機控制器電源保險；壓縮機控制器電源繼電器；AC開關的通端；空調壓縮機動力電源；空調高壓保險30A；壓縮機控制器動力輸出電源；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學任務與內容要求8:
1.絕緣報警故障的出現(xiàn)原因：電控原理；絕緣報警故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項；
2.絕緣報警故障的排除方法：絕緣報警故障處理流程，絕緣報警故障處理方法（動力電池組總正總負絕緣阻值；動力電池箱高壓連接線、插件；單個動力電池包絕緣阻值；三合一控制器絕緣阻值；接觸器輸入回路、控制元件；接觸器輸出回路、控制元件；各負載絕緣阻值（含輸入線路），負載回路、包括電源輸入線；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學任務與內容要求9:
1.DC/DC故障的出現(xiàn)原因：DC/DC工作原理；DCDC故障現(xiàn)象；原因分析；注意事項；
2.DC/DC故障的排除方法：DC/DC故障處理流程；DC/DC故障處理方法（DC/DC轉換器高壓輸入端電壓；DC/DC接觸器；DC/DC高壓保險；NTC熱敏電阻；DCDC轉換器低壓控制電源（使能#199）；儀表與前倉線束轉接頭；DC/DC轉換器輸出端電壓；更換三合一；正極低壓保險；正極與低壓蓄電池連接點；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
系統(tǒng)技術路線要求
在教學設計上，每個單元精心設計了故障的出現(xiàn)原因，排除方法，判定標準等內容，在媒體設計上，以動畫和視頻技術為主，以更好地實現(xiàn)情境性與過程性。以便操作者循序漸進地得到訓練。
本系統(tǒng)做到了認識與實踐相結合，操作與指導相結合的方針，具有很強的職業(yè)性、情景性、過程性。
▲要求提供汽車新能源汽車綜合仿真軟件來源證明文件,原件備查。