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什么是三層三站有機(jī)房載客電梯實(shí)訓(xùn)裝置

時(shí)間:2024-10-23 09:48:30

隨著城市化進(jìn)程的加快,高層建筑如雨后春筍般涌現(xiàn),使得電梯成為了人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡拇怪边\(yùn)輸設(shè)備。為了確保電梯運(yùn)行的安全與效率,專業(yè)的電梯技術(shù)人才需求日益增長(zhǎng)。在這樣的背景下,"三層三站有機(jī)房載客電梯實(shí)訓(xùn)裝置"作為一種先進(jìn)的教學(xué)工具,應(yīng)運(yùn)而生,旨在為電梯維修技術(shù)人員提供實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的訓(xùn)練平臺(tái)。
   一、什么是三層三站有機(jī)房載客電梯實(shí)訓(xùn)裝置?
  三層三站有機(jī)房載客電梯實(shí)訓(xùn)裝置是一種模擬真實(shí)電梯運(yùn)行環(huán)境的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,它包括了電梯的所有基本組成部分,如曳引機(jī)、控制柜、信號(hào)操作系統(tǒng)等。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)裝置,學(xué)員可以在接近真實(shí)的電梯環(huán)境中進(jìn)行操作練習(xí),包括電梯的啟停、樓層選擇、門的開(kāi)關(guān)以及緊急情況處理等。
   二、實(shí)訓(xùn)裝置的重要性
  電梯安全事關(guān)人命,因此對(duì)于從事電梯維保工作的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),擁有扎實(shí)的理論知識(shí)和豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)至關(guān)重要。三層三站有機(jī)房載客電梯實(shí)訓(xùn)裝置提供了一個(gè)安全的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)員可以不受外界影響地進(jìn)行技能提升。通過(guò)反復(fù)的實(shí)踐操作,學(xué)員能夠熟練掌握電梯的日常維護(hù)檢查、故障診斷、快速修復(fù)等關(guān)鍵技能。
   三、實(shí)訓(xùn)裝置的功能特點(diǎn)
  1. 全面性:該實(shí)訓(xùn)裝置不僅覆蓋了電梯的常規(guī)操作流程,還能模擬多種故障狀態(tài),便于學(xué)員學(xué)習(xí)如何處理各種突發(fā)情況。
  2. 互動(dòng)性:配備了先進(jìn)的交互系統(tǒng),學(xué)員可以通過(guò)界面直接進(jìn)行操作練習(xí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)操作結(jié)果給出反饋,增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。
  3. 安全性:在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,所有的操作都在安全的監(jiān)控之下進(jìn)行,確保了學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中的安全。
  4. 實(shí)用性:結(jié)合了新的電梯技術(shù)和市場(chǎng)需求,使學(xué)員學(xué)到的知識(shí)能夠與實(shí)際工作緊密結(jié)合,提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
   四、結(jié)論
總的來(lái)說(shuō),三層三站有機(jī)房載客電梯實(shí)訓(xùn)裝置是培養(yǎng)高素質(zhì)電梯技術(shù)人才的重要工具。它以其全面的功能性、高度的互動(dòng)性和極佳的安全性,成為職業(yè)教育和企業(yè)培訓(xùn)中不可或缺的一環(huán)。投資于此類實(shí)訓(xùn)裝置,不僅能夠提升學(xué)員的操作技能,更能為社會(huì)培養(yǎng)出更多合格的電梯維護(hù)專家,保障公眾的乘梯安全。
產(chǎn)品介紹:

一、設(shè)備概述:
     三層三站有機(jī)房載客電梯實(shí)訓(xùn)裝置是根據(jù)最常見(jiàn)的商用升降式電梯結(jié)構(gòu),采用真實(shí)商用電梯部件制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆鋵?shí)際電梯的全部功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的電梯。由于其幾乎所有部件均是采用商用電梯組件材料,因此便于觀察、了解整個(gè)電梯結(jié)構(gòu)。同時(shí),電梯運(yùn)行過(guò)程中的每個(gè)動(dòng)作也一目了然,還可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。因而特別適合于教學(xué)。電梯硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯基本一致,具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)等功能,以及電梯停用、急停、檢修、慢上、慢下、照明和風(fēng)扇等特殊功能。電梯井道采用全鋼結(jié)構(gòu),周圍采用透明鋼化玻璃鑲嵌。
三層三站有機(jī)房載客電梯實(shí)訓(xùn)裝置
參考圖片,以實(shí)物為準(zhǔn)
二、主要配置:
1、電梯主要部件
(1)曳引機(jī):曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,它包括:電動(dòng)機(jī),鋼纜,纜輪,導(dǎo)向輪及反向輪。
(2)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī):交流電梯為專用的三相異步電機(jī)。
(3)制動(dòng)器:在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器。在電梯停止或電源斷電的情況下制動(dòng)抱閘,以確保電梯不致移動(dòng)。
(4)減速箱:大多數(shù)電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱,也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無(wú)齒輪電梯不需減速箱。本教學(xué)電梯采用的是蝸輪蝸桿減速箱。
(5)轎廂通過(guò)與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降運(yùn)動(dòng)。
(6)導(dǎo)向輪:為保證轎廂端與對(duì)重端鋼繩各自垂直于轎廂和對(duì)重,且保持平行,并保證曳引輪有足夠大的包角,故一般常設(shè)置導(dǎo)向輪(俗稱抗繩輪)。
(7)限速器:當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí),能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置。
(8)控制柜:各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi),按預(yù)定程序控制電梯運(yùn)行的電控設(shè)備。
(9)旋轉(zhuǎn)編碼器:給轎廂定位的裝置。
2、電梯井道里的主要部件
(1)轎廂:轎廂由轎廂架、橋廂體(包括轎廂門、門機(jī)系統(tǒng)、導(dǎo)靴、操縱箱、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng))等組成。轎廂因用途不同,規(guī)格尺寸與外形設(shè)計(jì)也不同。
(2)導(dǎo)軌:導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)軌支架被固定在井道壁上,導(dǎo)軌的位置限定了轎廂和對(duì)重的位置。導(dǎo)軌是轎廂上下運(yùn)行的軌道。
(3)對(duì)重裝置:對(duì)重裝置由對(duì)重輪、對(duì)重架、對(duì)重砣、曳引繩、防護(hù)遮欄等組成。對(duì)重與轎廂相襯托起平衡作用。
(4)緩沖器:當(dāng)轎廂向下運(yùn)行時(shí),由于斷繩、超載、安全鉗限速器不動(dòng)作、曳引輪和鋼絲繩打滑、制動(dòng)器失效、無(wú)制動(dòng)力矩以及極限開(kāi)關(guān)不起作用等原因,會(huì)造成轎廂向底坑掉落,這時(shí),裝在轎廂下方底坑中的緩沖器,可以減緩轎廂與底坑間的沖擊。
(5)限位開(kāi)關(guān):該裝置可以裝在轎廂上,也可以裝在電梯井道上端站和下端站附近,當(dāng)轎廂運(yùn)行超過(guò)端站時(shí),用于切斷電源的安全裝置。
(6)計(jì)數(shù)復(fù)位感應(yīng)器:使旋轉(zhuǎn)編碼器計(jì)數(shù)復(fù)位的裝置。
(7)隨行電纜:電梯隨行電纜是電梯機(jī)房電氣器件與轎廂、井道及廳門等處電氣器件相連接的導(dǎo)線。
3、轎廂上的主要部件
(1)操縱箱:操縱箱裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門附近(在本教學(xué)電梯中,是裝在電梯底座上面)。用指令開(kāi)關(guān)或按鈕,操縱轎廂運(yùn)行。
(2)轎內(nèi)指層燈:轎內(nèi)指層燈設(shè)置于轎廂內(nèi)(在本教學(xué)電梯中,是裝在電梯底座上面),用以顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向。
(3)自動(dòng)門機(jī):自動(dòng)門機(jī)裝在轎廂頂?shù)那安?,以小型直流電?dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)開(kāi)、關(guān)轎門和廳門的裝置。
轎門:轎門設(shè)置在轎廂入口的門。
(4)安全鉗:安全鉗由于限速器作用而引起動(dòng)作,迫使轎廂或?qū)χ匮b置卡停在導(dǎo)軌上,同時(shí)切斷控制回路電源的安全裝置。
(5)導(dǎo)靴:導(dǎo)靴設(shè)置在轎廂架和對(duì)重裝置上,使轎廂和對(duì)重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。照明、風(fēng)扇等裝置。
4、電梯層門口的主要部件
(1)層門:層門設(shè)置在層站入口的封閉門。
(2)門鎖:層門門鎖設(shè)置在層門內(nèi)側(cè),門關(guān)閉后,將層門鎖緊。
(3)層樓指示:層樓指示燈設(shè)置在層站層門上方或一側(cè),用以顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向。
(4)召喚盒:召喚盒設(shè)置在層站門側(cè),當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí),在轎廂內(nèi)可顯示或登記,令電梯運(yùn)行??吭谡賳緦诱尽?br style="padding: 0px; margin: 0px;" /> 三、技術(shù)參數(shù):
1. 工作電源:三相五線 AC380V /220V ±7.5% 50Hz;
2. 工作環(huán)境:海拔<1000m;溫度-10℃~+40℃;濕度<95%RH無(wú)水珠凝結(jié);環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體;
3. 控制方式:三菱PLC(FX3U);
4. 最大功耗:≤1.6KW;
5. 提升高度:1800 mm;
6. 電梯運(yùn)行速度: 0.2m/s;
7. 曳引機(jī)額定速度:0.4m/s;
8. 曳引比:2:1;
9. 電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置:曳引機(jī)制動(dòng)器;
10. 制動(dòng)器額定功率:99W;
11. 制動(dòng)器額定電壓:DC110V;
12. 上行超速監(jiān)控裝置動(dòng)作速度范圍:1.15~1.65m/s;
13. 開(kāi)門凈尺寸: 800×1000 mm(寬×高);
14. 開(kāi)門型式:中分;
15. 門機(jī):永磁同步變頻門機(jī);
16. 門機(jī)輸入電源:?jiǎn)蜗嗳€ AC220V  50Hz;
17. 門機(jī)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速:180r/min;
18. 門機(jī)電機(jī)額定功率:43W;
19. 限速器額定速度:≤0.63m/s;
20. 安全鉗動(dòng)作速度:≤0.63 m/s;
21. 外形尺寸:4500×3900×9500mm(長(zhǎng)×寬×高);
22. 整機(jī)重量:≤8噸。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:
1. 曳引電動(dòng)機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn);
2. 曳引機(jī)制動(dòng)器機(jī)械調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn);
3. 門機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn);
4. 限速器動(dòng)作調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn);
5. 限速器動(dòng)作控制電路檢測(cè)即故障查找實(shí)訓(xùn);
6. 安全鉗調(diào)節(jié)檢測(cè)調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn);
7. 安全鉗傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)檢測(cè)調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn);
8. 轎廂門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)、維護(hù)、故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
9. 轎廂門控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
10. 廳門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)、維護(hù)、故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
11. 廳門控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
12. 轎廂導(dǎo)軌檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn);
13. 對(duì)重導(dǎo)軌檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn);
14. 導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn);
15. 平層裝置調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
16. 樓層轎廂召喚箱調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
17. 轎內(nèi)按鈕操縱箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
18. 指層燈箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
19. 轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
20. 上端極限位置保護(hù)裝置控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
21. 下端極限位置保護(hù)裝置控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
22. 照明控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
23. 電源電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)。